龙门吊厂家
您的当前位置: 首 页 >> 新闻中心 >> 行业新闻

解析龙门吊减速器齿轮失效的5种形式

发布日期:2017-02-21 作者:开封AG亚游桥梁工程有限公司 点击:

解析龙门吊减速器齿轮失效的5种形式

减速器是龙门吊重要的部件之一,是一种相对精密的机械,使用它的目的是传递扭矩,并把电动机的高转速降低到各机构所需要的低转速。龙门吊安装的减速器多是闭式齿轮传动,齿轮装在密封的箱体内,润滑性好,不易受灰尘和各种气体侵袭。

但是随着使用齿轮长时间在重载、特殊介质等恶劣环境下工作,会出现轮齿失效的情况,在载荷情况下,轮齿发生损坏或变形。齿轮变形轻则影响传动质量,重则会使齿轮丧失工作能力。下面AG亚游来解析一下齿轮失效的5种形式。

1、齿面点蚀。是润滑良好的闭式齿轮传动中软齿面常见的损坏形式。点蚀一般发生在靠近齿面节线的齿根表面上。实践证明,新齿轮在运转一段时期以后,有时会发现点蚀的痕迹。但如果继续运转下去,点蚀不再继续发展,甚至反而消失。这种点蚀一般称为初始点蚀。初始点蚀通常发生在软齿面上,发生这种点蚀的原因是由于工作初期,齿面偏离渐开线曲面较大,在若干个微凸起处产生较大的接触应力而引起的。

2、齿面磨损。如果润滑油内含有杂质,由此形成的磨损通常在齿顶和齿根出现很深的刮道,刮道出现以后,减速器内的油温上升,齿轮传动发出尖细噪声,这时必须更换润滑油。

3、胶合。由于重载高速、润滑不当或散热不良造成的,齿面若胶合严重,就会使齿轮丧失传动能力。为防止胶合,在低速重载的齿轮传动中,应用高黏度润滑油,或适当地提高齿面的硬度和表面粗糙度。

4、齿面的塑性变形。对于较软的齿面,由于过载或摩擦系数过大,可使齿面产生塑性变形。

5、齿轮折断。当齿轮工作时,由于危险面应力超过极限应力,轮齿就可能部分或整齿折断,冲击载荷也可能引起断齿,断齿齿轮不能继续使用。

开封AG亚游桥梁工程有限公司坐落在河南省开封市,是集研发、设计、制造、改造施工为一体的专业企业。本公司主要生产公路铁路架桥机、龙门吊、运梁车、提梁机、港口门机、张拉设备钢结构等设备。http://www.homens-nus.com

1483776567968791.jpg

 


最近浏览:

在线客服
分享